Johdatus lasi-ikkunakalvoon

Lasi-ikkunakalvoa kutsuttiin alkuaikoina myös aurinkokalvoksi ja valonhallintakalvoksi. Sovellusalueensa laajentuessa sitä kutsutaan myös räjähdyssuojaksi, mellakankestäväksi kalvoksi ja lämpöä eristäväksi kalvoksi. Käyttötarkoituksensa mukaan sitä kutsutaan myös autokalvoksi, rakennuskalvoksi, turvakalvoksi jne. Paksuus vaihtelee välillä 0.0125–0,5 mm, pc-mellakkakalvo on monitoimikalvo. -kerroksinen toiminnallinen polyesterikomposiittikalvomateriaali, joka on kiinnitetty lasin pintaan parantamaan lasin suorituskykyä ja lujuutta, jolloin sillä on lämmöneristys- ja lämmöneristysominaisuudet. , energiaa säästävä, räjähdyssuojattu, UV-suojattu, kaunistava ulkonäkö, yksityisyys, turvallisuus ja suojaus jne. Sitä käytetään pääasiassa autolasiin ja rakennusten oviin ja ikkunoihin, väliseiniin, kattoihin jne. Lasi-ikkunakalvo on valmistettu useista -kerroksinen ultraohut ja erittäin läpinäkyvä polyesterikalvo värjäyksen, magnetronisputteroinnin, laminoinnin ja muiden prosessien kautta. Se on erittäin sitkeä ja voi lievittää lasin alhaisen taivutuslujuuden ja törmäyksen aiheuttaman haurauden ongelmia. vikoja, jotka parantavat huomattavasti lasin iskulujuutta, mikä voi välttää lasin rikkoutumisen, putoamisen ja lentävien sirpaleiden aiheuttamat henkilövahingot; sillä on myös suoja- ja varkaudenestotoiminto.
Viime vuosina lasi-ikkunakalvot ovat kehittyneet nopeasti kotimaani auto- ja rakennusteollisuudessa, erityisesti pienautoissa. 90 % autonomistajista päättää käyttää kalvoa.